Acceuil Tour d'Eurasie Jour 179 – Arriver à Bangkok sans les freins, mauvaise idée

Jour 179 – Arriver à Bangkok sans les freins, mauvaise idée

par JordyAdventure 15 février 2018 1 Commenter

     Sur les 1 000 kilomètres qui séparent phuket de Bangkok aucune utilité d’avoir des freins. C’est tout plat. Ma moyenne journalière était d’environ 20 km\ h sur 130 km chaque jour, jusqu’à la dernière ligne droite entre Hua-Hin et Bangkok que j’ai fait en une fois. Soit 180 km à 22 km/h de moyenne. J’étais lancé mais je savais qu’un hôtel m’attendait. Et surtout une vrai douche.

     Pour ce qui est des freins … j’avais oublié leur existence jusqu’au jour où je me suis littéralement mangé un pickup. Il venait de la droite, j’étais sur une piste cyclable, le freinage d’urgence n’était pas là. J’ai gagné un voilage de roue avant et une belle cascade sans blessure. Un Tupperware et un flacon d’huile d’olive cassé… et une sacoche qui baigne dans l’huile d’olive, je vous laisse imaginer. Mes sacoches sont étanches, même de l’intérieur.

      3 jours plus tard un taxi freinera devant moi en urgence et me revoilà en chandelle dans son coffre. Si la dame du pick up s’en voulait et avait plus eu peur pour moi que pour sa voiture , le taxi lui ne voyait que ça voiture. Heureusement la seule chose qui a tapé fort c’est mon pneu avant. Rien a signaler en blessure, je commence à avoir la fibre cascadeur. Mais la on comprend clairement que le changement des freins se fera dans la journée.

      Bon sinon faire 1 000 km sur la côte thaïlandaise, ça va on oublie vite les petites galères. Les plages, les plantations de coco, d’ananas, de palmiers et de riz. C’est sympa, je goute, je découvre, je rencontre, je vis tranquillement au rythme de la Thaïlande.

       Puis Bangkok, la où j’ai donc séjourné quelques jours. J’attendais avec impatience de voir sa circulation parce que c’est connu pour ça . Une circulation dense et bordélique avec beaucoup de deux roues. Donc dense oui, beaucoup de deux roues aussi, mais pas «bordélique», il y a des règles, des feux et on comprend comment ça se passe. Je garde toujours les grandes villes iraniennes comme numéro 1 dans la circulation bordélique et incompréhensible. Parce qu’en Iran, les feux ne fonctionnent pas et tu fais comme tu veux. Ou plus tôt comme tu peux !

          Il y a des choses à voir et à faire sur Bangkok. Beaucoup de très beaux temples. Et ce qui m’a le plus marqué c’est la circulation fluviale sur la rivière de Chao Phraya qui traverse la ville. Je n’avais encore jamais vue ca. Vous avez donc plein de navettes qui passent d’une rive à l’autre. Sauf que là effectivement sur l’eau il y a pas de règle. Pour faire 10 min de bateau on a heurter deux bateaux navette et pas dans la douceur. C’est des pilotes, mais ils s’amusent !

        Maintenant je suis en route pour Chang Mai afin d’y voir le nouvel an chinois. N’étant pas en avance sur mon temps autorisé en Thaïlande et sur la date du nouvel an chinois, j’ai donc fait du stop sur une portion de trajet, plutôt plate et pas spécialement intéressante à vélo (400 km), les montagnes sont au nord. Elles commencent à manquer. C’est d’ailleurs la première fois que je fais autant de route aussi plate depuis mon départ.

        Pour ce qui est de l’autostop en Thaïlande. J’ai eu quelques moment de solitude mais aussi de fou rire. Je vous explique. L’auto-stop n’est pas quelque chose qu’ils connaissent tous. J’ai commencé seulement en tendant le pouce, les automobilistes me tendaient le pouce aussi ou me faisaient coucou… j’ai vite compris qu’ils ne comprenaient pas ce que je voulais… j’ai donc fait une pancarte … et là ils ce sont mis à me montrer la direction de la ville que j’avais écrite … du coup j’ai mis, le pouce et la pancarte , et expliqué aux pompistes ce que je voulais afin qu’ils puissent demander aux chauffeurs.  J’ai rapidement trouvé mon bonheur , et après ça n’a fait que s’enchaîner. Ils comprennent pas l’auto-stop mais ils sont curieux donc suffit juste qu’ils s’arrêtent et ils prennent avec plaisir. Auto-stop avec un vélo en Thaïlande c’est très simple , les 3/4 des voitures sont des pickups.

       Donc voilà direction Chiang Mai puis en s’attaquant aux montagnes du nord je vais rejoindre le Laos. Et il faut que je sorte avant le 27 février sinon je finis en prison. C’est une blague . Je paierai juste une amende par jour dépassé. Et si je paye pas je finirai en prison . Et ca c’est pas une blague.

Je traverserai le Mékong à la nage.

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